液壓支架油缸外表：清除油缸外表面的浮煤、浮銹。高壓清洗機清洗，再清除遺留浮銹，缸體內壁進行拋光處理，徹底清除內壁浮銹提高內壁粗糙度，處理完畢，缸體內壁涂油，做防銹處理。檢驗標準：外缸外表用人工或機械手段檢驗時，不再脫落浮銹、浮煤，否則不得轉入組裝工序。
導向套及金屬小件：對可復用的導向套、金屬小件、導向件等先用高壓槍進行初步清洗，然后放在超聲波清洗機內進行徹底清洗，清洗后用電動拋光輪清理溝槽，最后用柴油(或乳化液)擦洗做防銹處理。檢驗標準：小件外表及內孔光亮，無浮銹及附著油泥。
中缸、活柱、活塞桿：液壓支架 千斤頂 與密封圈相配合的表面必須有完好鍍鉻層，不準有任何機械擦傷、脫落、劃痕，否則必須修鍍。修鍍(先低溫鍍鐵修復，然后表面鍍硬鉻)表面，針孔直徑不得大于0.2mm，每平方分米范圍內不得超過15處。對鍍層有銹蝕、劃痕和碰傷超過標準的，應重新電鍍。
液壓支架缸體:水質呈堿性，具有較強腐蝕性，導致立柱及千斤頂的缸筒出現漲缸和嚴重銹蝕現象。針對此現象，缸體維修治理措施：缸筒內壁有銹蝕、拉傷、大面積點蝕、漲缸等缺陷超標的，先進行低溫鍍鐵處理，然后進行缸筒內孔加工，恢復到原設計要求。
